2024年08月30日 星期五
譜寫(xiě)高效物流新篇章
2024-07-17

面對建設工期緊、任務(wù)重的挑戰,兗礦泰安港物流園團隊勇?lián)姑?、奮力拼搏,不斷創(chuàng )新提升“三專(zhuān)三盯”工作方法,狠抓項目建設“五大”控制,開(kāi)創(chuàng )兗礦能源建設項目多項歷史紀錄。建成擁有50萬(wàn)噸靜態(tài)存儲和3200萬(wàn)噸年吞吐能力的兗礦泰安港公鐵水聯(lián)運物流園區,開(kāi)通“東平陸港站”,取得《港口經(jīng)營(yíng)許可證》,提前完成目標任務(wù)。在園區建設過(guò)程中,團隊成員積極爭取政策扶持,為園區順利運營(yíng)提供了有力保障。

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2023年12月5日

從陜西榆林金雞灘煤礦出發(fā)
滿(mǎn)載8096噸煤炭的首列火車(chē)
緩緩駛進(jìn)泰安港物流園區
標志著(zhù)兗礦泰安港公鐵水聯(lián)運物流園
正式開(kāi)通運營(yíng)
同日物流園成功首發(fā)船舶航運
圓滿(mǎn)完成公路汽車(chē)首發(fā)運煤
開(kāi)啟兗礦能源
現代港航物流高質(zhì)量發(fā)展新篇章

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從建設到運營(yíng),團隊成員迅速轉變思想認識,緊緊抓住物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展“流量、流向”兩大根本構成要素,立足瓦日鐵路、京杭運河沿線(xiàn)煤炭產(chǎn)品貨源運輸特點(diǎn),深入走訪(fǎng)周邊企業(yè)負責人,反復溝通協(xié)調,了解運輸需求,提前測算運費成本,幫其量身定制個(gè)性化轉運方案,充分協(xié)調本地物流公司力爭短搬讓利,貼心協(xié)助聯(lián)系收貨方的短搬物流服務(wù),真正做到全程點(diǎn)對點(diǎn)、門(mén)對門(mén)運輸。

積極開(kāi)拓市場(chǎng),成功簽訂30余項《戰略合作框架協(xié)議》,與潤銀化工、華能燃料等10余家企業(yè)簽訂了約380萬(wàn)噸/年的轉運服務(wù)合同,與周邊100公里范圍內15家企業(yè)建立了洽談溝通渠道。他們的辛勤付出和不懈努力,贏(yíng)得了在魯西市場(chǎng)煤炭供應的話(huà)語(yǔ)權和影響力,客戶(hù)的信任和贊譽(yù)也為公司的持續發(fā)展奠定堅實(shí)基礎。

團隊抓住一切機會(huì ),廣泛推介物流園作為“西煤東輸、北煤南運、南貨北調”中央倉儲的“黃金區位”優(yōu)勢,以及“貨物吞吐量、靜態(tài)儲煤量均位列全省內河港口第一位”的規模位序,提高知名度,增強吸引力。他們在全國行業(yè)園區推介活動(dòng)編寫(xiě)的《“全程可視化”應用方案》,榮獲中國物流與采購聯(lián)合會(huì )“2023年度物流企業(yè)數字化轉型優(yōu)秀案例”。

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面對物流產(chǎn)業(yè)的數字化發(fā)展趨勢,該團隊嚴格按照頂層設計方案要求,錨定“安全、綠色、智能、高效”四位一體發(fā)展理念,積極推進(jìn)物流信息化、智能化建設,與項目建設同步開(kāi)展工作。他們深入研究行業(yè)發(fā)展趨勢和先進(jìn)技術(shù)應用,派專(zhuān)人多次前往青島港、日照港、寧波港、荊州港、梁山港等地調研學(xué)習,廣泛考察智能化解決方案供應商,與多家知名企業(yè)建立戰略合作關(guān)系,通過(guò)引入先進(jìn)的物流管理系統和智能設備,實(shí)現物流信息的實(shí)時(shí)共享和快速處理,提高物流效率和服務(wù)質(zhì)量。

目前,泰安港物流園7分鐘就可完成45噸載重貨車(chē)入園、裝車(chē)、出園流程;40分鐘可完成2500噸煤炭火車(chē)大列接卸任務(wù);1小時(shí)完成1200噸原煤裝船、起航。園區內人員實(shí)時(shí)定位追蹤、設備遠程操控、公鐵水運輸自動(dòng)識別、無(wú)人機定時(shí)巡航、鷹眼巡查全景監控等智慧化功能全部啟用,公路、鐵路、港航、園區、平臺“五位一體”實(shí)現無(wú)縫銜接。

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團隊遵循立足泰安、服務(wù)魯西、聯(lián)動(dòng)山東、輻射全國,構建魯西區域公鐵水聯(lián)運物流網(wǎng)絡(luò ),打造物流集聚區、轉型發(fā)展先導區“方向定位”,積極落實(shí)公司港航產(chǎn)業(yè)布局和資源整合發(fā)展戰略,以泰安港為核心,一體化管理運營(yíng)兗礦濟寧港和兗煤航運公司,實(shí)現“兩港一航”高效聯(lián)動(dòng),優(yōu)勢互補。他們主動(dòng)溝通兄弟單位,協(xié)商解決人力資源和管理權責整合工作,今年4月份依法成立東平陸港濟寧港分公司并掛牌運營(yíng),為物流產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。截至目前,兩港一航煤炭發(fā)運實(shí)現吞吐量410萬(wàn)噸。

同時(shí),他們抓住國家調整運輸結構、大宗貨物運輸公轉鐵需求旺盛的有利契機,對標中央碳達峰、碳中和的目標要求,深化大客戶(hù)戰略合作,抓好協(xié)議運輸,以“總對總”營(yíng)銷(xiāo)積極開(kāi)發(fā)推進(jìn)“萬(wàn)噸大列”業(yè)務(wù)。成立集裝箱業(yè)務(wù)開(kāi)通運營(yíng)攻堅小組,制定專(zhuān)項激勵辦法,采取集裝箱與整車(chē)執行差異化價(jià)格策略,吸引企業(yè)采用集裝箱運輸,提升運輸效能。

未來(lái),兗礦泰安港物流園將秉承“物鏈未來(lái),使命必達”的企業(yè)精神,堅持專(zhuān)業(yè)化管控、數智化升級、生態(tài)化發(fā)展,不斷深化公鐵水多式聯(lián)運體系,加速吸引物流、商流、信息流、貨流等全要素集聚,全力打造集現代物流、儲存基地、大物貿易、臨港工業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)+等功能于一體的臨港產(chǎn)業(yè)園。





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